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过去10年电动汽车价格在美国上涨了38%而在中国下降近一半左右
发布时间:2021-09-02       

  原标题:过去10年,电动汽车价格在美国上涨了38%,而在中国下降近一半左右

  尽管我们都习惯了认为国外购车更加便宜,但在电动汽车市场,过去10年来,中美两国的价格变化却呈现出让我们感到有些惊讶的变化。那就是,美国市场的电动汽车价格不降反升,而中国市场的电动汽车价格却呈现下降趋势。

  来自研究机构JATO Dynamics最近发布一份题目为《电动汽车——定价挑战》(《“EVs A pricing challenge》)的报告显示,欧美等“在多个市场上生产负担得起的电动汽车方面做得还不够。”。这是一份关于中国、美国和欧洲电动汽车(EV)市场演变的最新报告。报告发现,美国和欧洲市场的电动汽车价格,在过去10年中分别上涨了38%和28%。同期,中国这个全球最大的电动汽车市场,则下降了近一半(47%)。

  那么中国在哪些方面比美国和欧洲做得更好呢?显然,这一切都归结为多种因素,我们无法用一种因素去概括,这些原因就包括中国早在2009年就决定使用激励措施大力投资国内市场,也就是我们所说的新能源补贴政策。

  如果以价格水平来衡量的话,目前,中国消费者只需花费3700欧元(约合4350美元,约合2.8万元人民币左右),就能买到一辆全新的电动汽车,这在一定程度上要归功于巨大的市场带来的规模经济。比如五菱宏光MINI EV,就在上市之后的一年时间内,连续10个月霸榜中国单款新能源汽车销量榜首位。

  相比之下,JATO Dynamics的数据显示,www.13861c.com,在美国,电动汽车的平均零售价继续以比全球其他主要市场更快的速度上涨,目前需要花费36200欧元(约合43000美元,约合27.7万元人民币左右),这远高于2011年的26200欧元(约合30750美元,约合20万元人民币左右)。

  但美国并不是最糟糕的,而欧洲消费者的情况看起来更糟。因为该地区的电动汽车平均零售价,是世界上最高的。2021年5月,电动汽车在英国比ICE汽车(内燃机汽车)平均贵52%,在荷兰甚至贵54%。德国的情况更为平衡,一辆电动汽车的平均零售价为39755欧元(4.67万美元,约合30.4万元人民币左右),而内燃机汽车的平均零售价为36979欧元(4.34万美元,约合28.3万元人民币左右)。这样看来,在德国买燃油车其实更便宜一些。

  挪威是唯一一个电动汽车比内燃机汽车更实惠的欧洲国家。在挪威,电动汽车的平均零售价为44500欧元(52250美元,约合34万元人民币左右),而内燃机汽车的平均零售价为53000欧元(62230美元,约合40.5万元人民币左右)。

  这项研究还揭示了一个有趣的现象。那就是,中美两国的补贴呈现出了似乎截然相反的消费行为。中国致力于开发经济适用的电动汽车,加强了市场增长,以至于激励措施正在逐步取消;而在美国,税收抵免加速了高档电动汽车市场的增长。但美国的税收减免造成的结果是,低收入的消费者们买不起电动汽车了。对美国和欧洲来说,这可能是更多潜在坏消息的来源。

  “除非欧洲和美国的原始设备制造商找到途径,生产出更廉价的电动汽车产品,否则它们面临着在国内市场输给中国竞争对手的风险。至少在短期内,政府补贴和激励措施将继续支持电动汽车的销售,但能支持多久仍是汽车行业的关键问题”,这家研究机构表示。返回搜狐,查看更多

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